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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-07-05在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 蘭州交通大學列車自主控制平臺項目施工配合（含輔料）詢比采購公告。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 蘭州交通（略）項目施工配合（含輔料）詢比采購公告詢比采購編號：SJY-（略）-（略）J（略）.采購條件本采購項目已經(jīng)批準，采（略），資金來源已落實。該項目已具備采購條件，現(xiàn)對該項目進行公開詢比采購。2.采購內(nèi)容2.1采購內(nèi)（略）項目施工配合（詳見附件）2.2結(jié)算方式：（1）安裝調(diào)試驗收款：到貨驗收合格并完成安裝調(diào)試服務，（略）驗收總價款的百（略）之（略）。（2）質(zhì)量保證金：本合同總價款的百（略）之5作為質(zhì)量保證金由甲方扣留，質(zhì)量保證期兩年結(jié)束且無質(zhì)量問題，甲方向乙方一次無息（略）。（3）質(zhì)量保證期：6年本合同項下的所有計價結(jié)算款均為甲方收到業(yè)主（略）的相應款項，且乙方按照甲方要求提供合格、完（略）資料、履行完相關(guān)手續(xù)后（略）。2.3交貨期：根據(jù)甲方要求供貨；2.4交貨地址：（略）3.供應商資格要求3.1資質(zhì)要求：（1）基本資質(zhì)要求：在中華人民共和國（略）的企業(yè)法人單位，具有獨立法人資格；營業(yè)執(zhí)照，稅務登記證，組織機構(gòu)代碼證；有良好的財務狀況。（2）（略）資質(zhì)要求：√供應商為投標物資的制造商；￡供應商為投標物資制造商的授權(quán)代理商（需提供代理證明）；￡供應商為投標物資制造商的授權(quán)供應商（需提供制造商針對本項目的授權(quán)書）。（3）供應商能力資質(zhì)要求：√供應商制造商具有ISO（略）系列質(zhì)量管理體系認證；□供應商制造商具有ISO（略）環(huán)境管理體系認證證書；￡供應商制造商具有ISO（略）職業(yè)健康安全管理體系認證證書。（4）其他要求：?業(yè)績要求：供應商具有（略）年（略）交通行業(yè)類似項目的應用業(yè)績證明，須提供合同復印件。3.2信譽要求：制造商未（略）、（略）公司處罰期內(nèi)；投標產(chǎn)品近一年未受到國家安監(jiān)部門質(zhì)量責任通報,投標產(chǎn)品未在國家相關(guān)部門質(zhì)量責任通報處罰期限內(nèi)。任何借資質(zhì)投標、轉(zhuǎn)包的投標、提供虛假或不實資料的投標，將被拒絕，并承擔相應的法律責任。3.3本次采購不接受聯(lián)合體。注：在擬確認（推薦）成交供應商后，按照采購人的供應商準入要求，提供相應的證明資料。如中標人資質(zhì)不滿足采購人相關(guān)要求，采購人有權(quán)取消其中標權(quán)利。4.時間要求事項日期具體時間（北京時間）開始時間結(jié)束時間詢比采購文件的獲取時間（略）年7月5日（略）年7月8日每日上午（略）時至（略）時下午（略）時至（略）時響應文件遞交截止時間（略）年7月（略）日上午（略）時（略）開標時間（略）年7月（略）日（含）后另行通知5.（略）采購與招標網(wǎng)（http://m.yuhuangcheng.com）、中國（略）（thzb.crs（略）（（略）www.（略）.com）發(fā)布。詢比采購文件獲取方（略）并獲取相關(guān)文件響應文件遞交方式（略）方式，收件（略）cn采用（略）方式遞交響應文件，（略）主題格式（略）“SJY-（略）-（略）J（略）+供應商名稱”開標方式采用（略）騰訊會議開標地（略）汽車博（略）1號院通號產(chǎn)業(yè)園B座（略）室6.（略）相關(guān)要求6.1本項目采購有關(guān)的時間，均以采購人收到（略）顯示的時間為準，逾期傳送的報價和文件將被拒絕。6.2若因供應商自身原因未能正常響應報價的，供應商自行承擔責任。6.3若供應商詢比采購響應（略）主題格式不符合標準，視為無效無效報價，供應商自行承擔責任。7.行政監(jiān)（略）紀檢工作部8.聯(lián)（略）地址：（略）：（略）電子信箱（略）cn附件：詢比采購須知采購內(nèi)容名稱單位數(shù)量備注安裝調(diào)試服務套1含施工圖說明書（第一篇）、信號專業(yè)施工圖圖紙（招標版）（第二篇）輔材輔料批1具體技術(shù)規(guī)格要求：一、技術(shù)標準和要求1.信號專業(yè)：（1）執(zhí)行標準?載（略）標準、施工工藝、設(shè)備制造和測試，以及使用的材料，均不得低于如下標準（包括但不限于以下標準）的要求?！禖TCS-3級列控車載設(shè)備技術(shù)條件》（TBT（略）-（略））《自主化CTCS-3級列控車載設(shè)備暫行技術(shù)條件》（TJDW（略）-（略））《機車司機操縱臺設(shè)計要求》（TBT（略）-（略）應答器應用原則》（TBT（略）-（略）應答器應用技術(shù)條件》（QCR（略）-（略）技術(shù)條件》（TBT（略）-（略）技術(shù)規(guī)范》（QCR（略）-（略））《列控車載設(shè)備人機界面（DMI）顯示規(guī)范》（TBT（略）-（略）設(shè)備第一部（略）：通用要求》（TBT（略）.1-（略））《LKJ-（略）暫行技術(shù)條件》（TJDW（略）-（略））《列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）控制模式設(shè)定規(guī)范》（TJDW（略）-（略））?（略）交通運輸綜合調(diào)度實習實訓及列車（略）標準、施工工藝、設(shè)備制造和測試，以及使用的材料，均不得低于如下標準（包括但不限于以下標準）的要求?！叮裕┙煌姶偶嫒莸?部（略）：信號和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度》（GBT（略）.5—（略））《電氣設(shè)備的安全要求》（GB（略）.1-（略））《（略）》（TBT（略）-（略））《（略）信號故障-安全原則》（TBT（略）-（略））《（略）信號安全通信協(xié)議》（TBT（略）-（略））《CTCS-2（略）總體技術(shù)要求》（TBT（略）-（略）接口規(guī)范》（TBT（略）-（略））《ZPW-（略）設(shè)備》（TBT（略）—（略））《臨時限速服務器技術(shù)條件》（TBT（略）-（略））《（略）信號安全通信協(xié)議第1部（略）：I型協(xié)議》（TBT（略）.1—（略））《（略）信號安全通信協(xié)議第2部（略）：Ⅱ型協(xié)議》（TBT（略）.2—（略））《調(diào)度集中與計算機聯(lián)鎖接口規(guī)范》（TBT（略）-（略）應答器應用原則》（TBT（略）-（略）技術(shù)條件》（TBT（略）-（略））《（略）信號設(shè)備雷電電磁脈沖防護技術(shù)條件》（TBT（略）-（略））《ZPW-（略）技術(shù)條件》（TBT（略）—（略）技術(shù)條件》（TBT（略）-（略））《機車信號信息定義及（略）配》（TBT（略）-（略）技術(shù)規(guī)范》（TBT（略）-（略））《（略）通用技術(shù)條件》（TBT（略）—（略））《計算機聯(lián)鎖技術(shù)條件》（TBT（略）-（略））《機車司機操縱臺設(shè)計要求》（TBT（略）-（略）接口規(guī)范》（QCR（略）.1~9-（略）技術(shù)條件》（QCR（略）-（略）應答器應用技術(shù)條件》（QCR（略）-（略））《ZPW-（略）系列無（略）設(shè)備》（QCR（略）—（略）技術(shù)規(guī)范》（QCR（略）-（略）設(shè)備技術(shù)規(guī)范》（QCR（略）-（略））《CTCS-3（略）功能需求規(guī)范》（QCR（略）-（略））《CTCS-3（略）（RBC）接口規(guī)范第1~4部（略）：RBC-CBICTCTSRSRBC接口規(guī)范》（QCR（略）.1~4-（略））《高速（略）細部設(shè)計和工藝質(zhì)量標準》（QCR（略）-（略））《臨時限速服務器技術(shù)條件》QCR（略）-（略）臨時限速技術(shù)規(guī)范》QCR（略）-（略）《CTCS-3（略）總體技術(shù)規(guī)范》QCR（略）-（略）《集中聯(lián)鎖（略）一般原則》（TBT（略）-（略）臨時限速服務器（TSRS）接口規(guī)范~第1部（略）：TSRS-CTC接口規(guī)范》（QCR（略）.1-（略）臨時限速服務器（TSRS）接口規(guī)范~第2部（略）：TSRS-TSRS接口規(guī)范》（QCR（略）.2-（略）技術(shù)條件》（QCR（略）-（略）間占用邏輯檢查暫行技術(shù)條件》（TJDW（略）-（略））《（略）信號安全（略）編程、測試暫行技術(shù)要求》（鐵工電〔（略）〕（略）維護終端顯示暫行技術(shù)規(guī)范》（鐵工電〔（略）〕（略）號）《（略）需求暫行規(guī)范》（鐵（略）關(guān)于?。裕盒屑夹g(shù)條件的通知》（鐵總科信〔（略）〕（略）號）《高鐵信號地面設(shè)備接口數(shù)據(jù)信息表編制規(guī)定》（工電函〔（略）〕7號）《（略）總公（略）增加站臺信息提示功能技術(shù)規(guī)范的通知》（鐵總運〔（略）〕（略）相關(guān)規(guī)范補充規(guī)定》（鐵總運〔（略）〕（略）號）《車站計算機聯(lián)鎖間通信接口暫行技術(shù)規(guī)范》（鐵總運〔（略）〕（略）號）《車站計算機聯(lián)鎖操作顯示技術(shù)規(guī)范》（鐵總運〔（略）〕（略）接口暫行技術(shù)規(guī)范》（鐵總運〔（略）〕（略）號）《（略）信號產(chǎn)品運用管理辦法》（鐵總運〔（略）〕（略）號）《高速（略）技術(shù)規(guī)范V3.0》（鐵總運〔（略）〕（略）號）《高鐵車站信號設(shè)備電源冗余（略）治專題會議紀要》（運電高信函〔（略）〕（略）號）《關(guān)于?。裕r鐘同步方案〉的通知》（運基信號函〔（略）〕（略）號）《調(diào)度集中操作顯示規(guī)范》（鐵總工電〔（略）〕（略）號）《CTCS-2CTCS-3（略）等級轉(zhuǎn)換應用原則（V1.0）》（運基信號〔（略）〕（略）號）（2）設(shè)備材料、工藝及標準化?材料工藝各種線纜、輔助材料等：安裝配線采用低煙無鹵阻燃線或阻燃電纜，配線中間無接頭，配線焊接牢固，無假焊現(xiàn)象，并應采用適當標簽標識。輔助材料符合相關(guān)技術(shù)條件要求。所選擇的材料和工藝應能適應預期功能（略）條件。通用工藝應具高質(zhì)量，且應采用高可靠、穩(wěn)定的設(shè)備和成（略）采用的材料和（略）部件應滿足相關(guān)標注規(guī)范規(guī)定的關(guān)于性能、物理和功能特性的要求，以及關(guān)于安全性、可靠性和（略）件應以良好的商業(yè)慣例制造加工，應特別注意下述過程的（略）潔和仔細：錫焊、配線、（略）部件銘牌、電鍍、噴涂、鉚接、機械化裝配、電焊氣焊，以及（略）部件的倒（略）和去毛刺。?可（略）內(nèi)相同功能的（略）件在電氣上和機械上都應具有充（略）的可互換性，而不需（略）項目的可互換性應遵照商業(yè)慣例。采購方應對材料、（略）部件和（略）器件的標準化負責。所有批量生產(chǎn)的設(shè)備、（略）部件和（略）器件均應是標準產(chǎn)品。設(shè)備的外觀尺寸、顏色應統(tǒng)一。（3）防雷與接地本項目參照《（略）防（略）技術(shù)規(guī)范》（TB（略）-（略））、《（略）通信（略）防雷設(shè)備》（TBT（略）-（略））和《（略）信號防雷及接地》（通號﹝（略）﹞（略））等文件要求進行防雷及接地設(shè)計。電源防雷箱內(nèi)的浪涌保護器、電源屏輸入側(cè)的浪涌保護器應接至電源引入等電位接地端子板。除上述之外其它信號室內(nèi)設(shè)備的接地，包括各架柜外殼、DLE、電子設(shè)備接地端子等均接至安全保護等電位接地端子板。2.電力專業(yè)（1）執(zhí)（略）的設(shè)計標準、施工工藝、設(shè)備制造和測試，以及使用的材料，均應符合以下標準和準則的最新版本或其修訂本。當標準、規(guī)范之間存在差異時，按要求高的指標執(zhí)行?！豆┡潆娫O(shè)計規(guī)范》（GB（略）-（略））《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB（略）-（略））《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合設(shè)計規(guī)范》（GBT（略）-（略）電纜設(shè)計規(guī)范》（GB（略）-（略））《標準電壓》（GBT（略））《外殼防護等級（IP代碼）》（GB（略））《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備總則》（GB（略）.1）《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備（略）器》（GB（略）.2）《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備開關(guān)、隔離器、隔離開關(guān)及熔斷器組合電器》（GB（略）.3）《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備機